Feierliche Eröffnung
Die Buger feiern ihre neue Brücke
Nach zwei Jahren Bauzeit wurde das Bauwerk festlich eingeweiht
„Bürger über die Brücke“: Seit vergangener Woche rollt wieder der Verkehr
Die „Franz-Fischer-Brücke“ in Bug ist Geschichte, es lebe die neue „Buger Brücke“! So könnte man die Bedeutung des 5. Juni 2025 für Bamberg und den Stadtteil Bug beschreiben. Als Oberbürgermeister Andreas Starke am Spätnachmittag gemeinsam mit den Ehrengästen für das feierliche Banddurchschneiden zur Schere griff und anschließend die letzten Sperrbaken zur Seite räumte, war es geschafft: „Die neue Brücke über die Regnitz ist nach zwei Jahren Bauzeit für den Verkehr frei und ich danke allen Beteiligten“, sagte der OB.
Die planmäßige Fertigstellung des Bauwerks war dabei nicht die einzige gute Nachricht: Für gute Laune sorgte auch die Tatsache, dass die Kosten des Projekts, die zunächst auf 17,3 Mio. Euro angesetzt waren, nicht etwa höher ausfallen, sondern mit voraussichtlich rund 12,5 Mio. Euro um fast 5 Mio. Euro niedriger. „Das ist ein großartiger Erfolg, für dessen Zustandekommen allen Projektverantwortlichen große Anerkennung und Respekt zu zollen ist“, so OB Starke. Sein Dank galt auch dem Freistaat Bayern, vertreten durch Ministerialrat Hans Jörg Oelschegel, der bis zu 7,28 Mio. Euro an Fördermitteln zugesichert hat.
Viele Jahre war zuvor um eine neue Brücke für Bug gerungen worden. Die Baufälligkeit der alten „Franz-Fischer-Brücke“ aus dem Jahr 1951 führte bereits 2008 zur lediglich einspurigen Befahrbarkeit mit Ampelregelung und entsprechenden Wartezeiten. Auch nachdem sich 2011 der Stadtrat grundsätzlich für einen Neubau neben der bestehenden Brücke ausgesprochen hatte, sollte es noch weitere 12 Jahre dauern, ehe am 11. Mai 2023 endlich der erste Spatenstich den Auftakt für die Bautätigkeiten markierte.
Und es ging ordentlich „zur Sache“ auf der Brückenbaustelle: Mit großem Interesse verfolgten die Buger, was da in ihrem beschaulichen Stadtteil los war: Angefangen von der teilweisen Zuschüttung der Regnitz zur Schaffung des Baufeldes über die Einbringung der Bohrpfähle mit massivem Gerät, dem Entstehen der beeindruckenden Holzkonstruktion als Traggerüst, der Betonierung des Brückenüberbaus, die innerhalb eines Tages mit großen Spezialgeräten durchgeführt wurde, bis hin zu den spektakulären Abbrucharbeiten der alten Brücke – es gab viel zu sehen in den vergangenen zwei Jahren.
Ein ganz neues Niveau
Und auch das Ergebnis kann sich absolut sehen lassen. Denn die Buger haben nicht einfach „nur“ eine neue Brücke bekommen, die gesamte Verkehrssituation zwischen der Galgenfuhr und der Buger Hauptstraße wurde auf ein ganz neues Niveau angehoben. Das beginnt bei der Breite der Brücke, die neben einer 6,5 Meter breiten Fahrspur zu beiden Seiten einen komfortablen neuen gemeinsamen Geh- und Radweg von je 3 Metern Breite bietet. Auch die Anbindung an den angrenzenden Straßenraum wurde völlig neugestaltet. Für den Fuß- und Radverkehr wurde ein komplett neuer Weg jenseits der Lindenallee errichtet, die Einmündungsbereiche mit Querungsinseln ausgestattet. Besonders augenfällig ist die vorbildliche Umsetzung des Themas Barrierefreiheit.
Viel Lob erfuhr nicht nur die zeitgemäße Planung, sondern auch die Qualität der Bauausführung durch die Firma Leonhard Weiss. Zur positiven „Grundstimmung“ während der zweijährigen Bauzeit trug auch die Kommunikationskultur zwischen den Projektverantwortlichen und der Bürgerschaft bei. Dies war deshalb so wichtig, weil ein Projekt dieser Größenordnung natürlich erhebliche Betroffenheit auslöste, an erster Stelle verkehrliche Behinderungen, Sperrungen und Umleitungen, teils sogar auf Schotterwegen. Insbesondere die ansässigen Sportvereine waren teils stark eingeschränkt, deren Interessen konnten durch gemeinsame Gespräche soweit wie möglich berücksichtigt werden. Wichtiges Scharnier war der Bürgerverein Bamberg-Bug mit seinem Vorsitzenden Karl-Heinz Leicht, sodass Probleme schnell erkannt und Lösungen in enger Abstimmung gefunden werden konnten.
Jetzt heißt es also „Bürger über die Brücke“, die auch einen neuen Namen hat: Anstelle der alten „Franz-Fischer-Brücke“ heißt die neue Brücke schlicht und treffend „Buger Brücke“. Auf Wunsch des Bürgervereins hatte der Stadtrat im März die offizielle Namensgebung beschlossen.
Zahlen – Daten – Fakten
Bauherr: Bamberg Service, Abteilung Straßen und Brückenbau
Planerbüro und Bauüberwachung: Oehmke + Herbert Planungsgesellschaft im Bauwesen mbH
Baufirma: Leonhard Weiss GmbH & Co. KG
Brückendaten: 105 m Länge, 12,50 m Breite
Bauzeit geplant: 2 Jahre (Mai 2023- Juni 2025) inkl. Abbruch alte Brücke
Bauzeit: 2 Jahre (Spatenstich am 11.05.3023)
Kosten veranschlagt: 17,3 Mio. € bereitgestellte Haushaltsmittel
Kosten tatsächlich: vorauss. ca. 12,5 Mio. €
Förderkulisse: Freistaat Bayern: max. 7,28 Mio. €
Name der alten Brücke: Franz-Fischer-Brücke (Baujahr 1951)
Name der neuen Brücke: Buger Brücke (Baujahr 2024)
Zum Foto: Die neue Buger Brücke schwingt sich im spätnachmittäglichen Licht galant über die Regnitz.
Foto: Stadt Bamberg, Sonja Seufferth
